rprt.net
当前位置:首页 >> 布加迪威龙与F1跑直线 >>

布加迪威龙与F1跑直线

F1的技术含量是布加迪威龙不可比拟的. 要是同时去赛到上跑 布加迪威龙可能能被套N圈

当然是F1因为虽然不论是马力和其他硬件配置上面,都是布加迪占优,但是F1的车重,以及完美的空气下压力能够让赛车紧贴地面加速行驶.而布加迪威龙虽然功率高达1001匹马力,但是它庞大的车身和四台涡轮,一台16缸的发动机都是限制他加速的绊脚石.极速的话F1肯定不是对手,但是加速性能绝对是F1更快.因此而言赛车场的圈速肯定是F1创造的

如果是在目前现在又的条件下比的话. 09版的F1(不带KERS的车)和现在的布加迪威龙做分别的数据比较的话.应该是单跑直线布加迪威龙要快. 但是如果真的把2个车放在一起争冠军的话.意思就是F1赛车不受FIA的规则限制条件下的F1赛

没有可比性 F1是V8发动机自然吸气,威龙是W16缸加4台涡轮增压,怎么比啊……但是如果比比功率的话 威龙是500马力/吨 F1是1500马力/吨……单纯看数据 是威龙跑得快,如果F1去掉定风翼等阻力大的部件 还是F1快

四楼正解.在直线上布加迪威龙要比f1快的,f1最快速度也不过400km/h,记得是两年前英美本田车队创造的.布加迪威龙由于发动机的缘故要比f1快.如果跑道赛的话要考虑到众多弯道,由于超强的机械抓地力和外形所造成的下压力,使得f1最擅长弯道行驶.因此跑道赛肯定是f1快.至于不受限改装么..f1如果要改动一个部件,其他很多部件都要重新设计的.如果换上更大排量带涡轮的引擎的话,车身什么的都要改了基本上.那个时候直线上应该可以跑过布加迪威龙,毕竟两者引擎性能上的差距并不像两者排量上差距那么大.因为f1比赛规则是限制排量的.

f1,它是陆地上最快的车,最高转速1万8,时速可达320km\h.布加迪威龙最高转速还没过1万转,虽然马力比f1大.

百公里加速是威龙,极速也是威龙,但如果跑赛道,f1可以把威龙甩的连尾气都吃不到,其实f1是受规则制约,07年,红牛f1在赛场外,不受制约的情况下,跑出了500多公里的时速

直线上,布加迪是最快,此外他也是最重和最不灵活的. 如果说上了赛道,F1的平均速度要快不少 F1的技术含量是布加迪威龙不可比拟的. 要是同时去赛到上跑 布加迪威龙可能能被套N圈 布加迪加速和F1差不多,不过极限速度比F1高.直线加

跑直道可能比较接近,赛道F1快(因为悬挂硬、弯道快同时F1设计和使用不必太计较寿命,布加迪总不是为几站比赛设计的) F1排量去年是V8 3.0L,今年好象改2.4L了.

F1的发动机是自然吸气发动机,没有任何增压器,从2007年开始,F1的发动机排量为2.4L,V8,大约输出700多匹马力.布加迪威龙,发动机:w型16缸发动机 带四个涡轮增压器 车身:双门双座超级跑车 排量:7993cc 长/宽/高(mm):4466/

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.rprt.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com