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k字头火车动力靠什么

D字头是动车组,全车的是动力分散形的列车,也就是说每一节车厢都有动力装置,一起动是全车都在跑 Z字头现在多采用“跨越”号的机头(是东风的,但具体型号不太清楚) T,K字头多用电力机车,但K字头的快速列车也多用DF4D,或DF11D的机车

来自本团的专业回答:现在火车当然都是用电啦! T开头代表的是特快列车,K是普通列车.

D、G头的是高速动车,也就是说的高铁,除了车头有动力外,车厢也有动力,所以这些车的加速度非常快,运行速度能够达到200-350公里的速度,电气化铁路,用电作动力.其他Z、T、K包括只有数字的火车都是普通火车,区别在于路途停站多少(Z车为直达,中途极少停车或者不停车,T为特快,主要停大城市,K车停车为市县级车站),动力全部靠车头,车厢只能被拖着走,速度一般为60-130公里.车头的动力大部分是电气化,用电,少部分非干线铁路没有电,此时用的车头为内燃机车头,烧的是柴油.火车名字来源于原来的火车头为蒸汽机车,最初烧柴火,后来改为烧煤,因为污染大,动力小,耗水多,我国自90年代初开始淘汰,现在基本绝迹了.

非列车长室是尾号为0/4/5/9以及1号和118号靠窗,列车长室尾号2/3/7/8以及1号和116号靠窗:

k字头快速列车一般运行时速是120km/h左右,空调列车最高可以运行160km/h

软卧是不是有 1个小房间,里面有4张床,有房门可以关起来.硬卧是没房间的,是6张床对着.

K字头列车一般是25G型客车,一般使用东风4D内燃机车,和谐3C电力机车,东风11内燃机车牵引,少数使用东风8内燃机车,韶山7E,韶山8,韶山9型电力机车牵引,最高时速120,但我有一次坐山东某小城到北京的K字头列车,使用东风4D

柴油

每个隔间6张床,2张上铺、2张中铺、2张下铺,隔间不封闭.每节火车车厢只有一个洗手间,位于车厢的尽头,不能洗澡.供旅客适用的电源插座在过道车厢下方.火车硬卧上铺及中铺都是坐不直的,只能躺着.火车座位图分布如下 内部床位有两种的,分新旧 新一点的内部图如下 老式硬卧内部图如下

K字开头的火车是快速列车时间根据列车实际到站情况、是否为始发车等因素而不同,一般为提前5-10分钟左右.以K开头的这些快速列车都是单动力列车,并非动车组列车,最高时速为160公里.快速列车以K字冠头,是1997年全国铁路第一次

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